L énergie à Bord

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L'énergie :

Stockée dans les batteries de bord d'un bateau, l'énergie peut venir de diverses sources :

Les principales :

- Le chargeur de Quai produit une charge lente de qualité, s'il est bien adapté.
- L'alternateur du moteur, charge rapide moteur en route.

    Les chargeurs "écolos" :
         - Le Panneau Solaire, qui fait de gros progrès avec le monocristallin, et de plus en plus d'adeptes.
         - L’éolienne, dont la rentabilité nécessite pour la plupart au minimum 15 nœuds de vent.
         - L'Hydrolienne, ne fonctionnant évidement qu'en navigation et donc efficace pour de grosses navigations, ou hauturières.

    Les chargeurs "moins écolos" :
         - Le groupe électrogène, puissant mais Essence ou Gazole......Odeur et Bruit.
         - L'alternateur d'arbre d'hélice, mêmes inconvénients l'arbre d'hélice doit tourner.

- Piles à combustible aujourd'hui au point, quasi sans odeur ni bruit.

Tension mesurable aux bornes d'une batterie en fonction de sa charge:
Charge en %	Electrolyte Liquide	Electrolyte Gel
100	12.7V	12.82V
90	12.6V	12.72V
80	12.5V	12.65V
70	12.4V	12.55V
60	12.3V	12.48V
50	12.2V	12.42V
40	12.1V	12.35V
En dessous de ces valeurs il est grand temps de recharger....

Voir aussi : CAPACITÉ BATTERIE.

Ne plus solliciter le Parc Batterie à Quai

En utilisant un Chargeur-Alimentation de type 12V en 15, 20 ou 30 Ampères. Exemple

Le schéma simplifié ci-dessous en explique le principe.

Autre idées d'économie d'énergie :

* L'utilisation de lampes LED procure 80% d'économie par rapport aux lampes à incandescence.
   - Eclairage intérieur blanc chaud, bonne ambiance avec 5 à 6 Watts.
    - Feux de navigation 1.8 à 2 Watts - contre 10 à 20 Watts en traditionnel-.
    - Feu de mouillage 360° en 1.8 à 2 Watts - contre 20 Watts en traditionnel-.
    - Tous feux de pont, cockpit, confort.

Il existe aujourd'hui des LEDs adaptées à tous ces usages et la consommation totale de ces lampes devient (presque) négligeable: sur notre 9 mètres, la consommation totale (toutes lampes de navigation et d'éclairage allumées) équivaut à peu près à une seule lampe de mouillage traditionnelle à incandescence de 20 Watts.
* Au port l'utilisation du Chargeur-Alimentation de Quai permet de laisser les Batteries débranchées et au repos, tout en utilisant ces mêmes lampes LED en 12V.
Le 230V secteur sera exclusivement réservé au confort annexe, cafetière, chauffage, froid.....

Minimum de prises 220 V, Maximum de sécurité.

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